Privit din exterior, procesul pare destul de simplu: mașina intră în zona de spălare, portalul începe să se deplaseze, sunt aplicate produsele de curățare, intră în acțiune periile, iar la final mașina este clătită și uscată.
În realitate, în spatele unui ciclu complet de spălare se află un sistem mult mai complex, în care partea mecanică, electrică și electronică trebuie să lucreze permanent împreună. ⚙️
Portalurile automate moderne nu execută pur și simplu o succesiune fixă de mișcări. Senzorii, pompele, electrovalvele, motoarele și sistemul de control comunică permanent pentru ca fiecare etapă să fie realizată la momentul potrivit.
Totul începe cu „citirea” mașinii 📐🚙
Unul dintre primele lucruri care se întâmplă înainte de începerea efectivă a spălării este identificarea profilului vehiculului.
O barieră de fotocelule scanează forma mașinii, iar informațiile obținute sunt folosite ulterior în timpul procesului de spălare și uscare.
De ce este important?
Pentru că nu toate vehiculele au aceeași formă. Un SUV este diferit de o mașină de oraș, iar un autoturism cu accesorii montate poate avea un profil diferit față de configurația sa standard.
În loc ca echipamentul să lucreze după un profil prestabilit, sistemul poate ține cont de forma vehiculului detectată înaintea spălării. 🎯
Ce se întâmplă după ce selectați programul de spălare?
Să presupunem că alegeți un program complet, care include și aplicarea unui produs de tip polish.
Din acel moment, sistemul de control primește practic „rețeta” programului selectat și începe să coordoneze diferitele componente ale portalului.
Pe parcursul ciclului sunt comandate:
🔹 electrovalvele care controlează trecerea apei și a produselor chimice;
🔹 pompele responsabile de alimentare și pulverizare;
🔹 motoarele care deplasează portalul și periile;
🔹 sistemele de dozare;
🔹 ventilatoarele utilizate pentru uscarea finală.
🔹 electrovalvele care controlează trecerea apei și a produselor chimice;
🔹 pompele responsabile de alimentare și pulverizare;
🔹 motoarele care deplasează portalul și periile;
🔹 sistemele de dozare;
🔹 ventilatoarele utilizate pentru uscarea finală.
În același timp, sistemul nu se limitează la a trimite comenzi. Primește permanent informații de la senzorii instalați pe echipament.
Este urmărită poziția portalului, poziția și ridicarea periilor, prezența vehiculului și profilul acestuia.
Pe baza acestor informații sunt controlate diferitele etape ale programului: când trebuie deschisă o valvă, când trebuie pornită o pompă, cum trebuie deplasat un anumit element și când se poate trece la următoarea etapă.
Prima etapă: apa și produsele de curățare 🫧
În prima parte a procesului este utilizată presiunea redusă, asa cum puteti observa la inceputul clipului de mai inainte.
Scopul acestei etape este atât umezirea vehiculului, cât și aplicarea produselor chimice necesare procesului de curățare.
Pot fi utilizate produse pentru caroserie, dar și soluții dedicate unor zone în care murdăria este mai dificil de îndepărtat, precum jantele sau urmele de insecte.
Produsele chimice sunt distribuite prin intermediul unor pompe dozatoare pneumatice cu impulsuri, astfel încât cantitatea utilizată să poată fi controlată foarte precis.
Este un detaliu important inclusiv din perspectiva costurilor de exploatare: într-o spălătorie automată, controlul precis al consumului de chimie contează foarte mult. 💧
Urmează spălarea cu presiune ridicată 💦
După ce produsele de curățare au început să acționeze asupra murdăriei, intervine etapa de înaltă presiune.
În cazul sistemului prezentat, pompele lucrează în jurul valorii de 80 de bari.
Rolul acestei etape este eliminarea impurităților și a particulelor solide care au fost înmuiate anterior de produsele chimice.
Și există un motiv foarte bun pentru această ordine.
Îndepărtarea unei cantități cât mai mari de murdărie înainte de contactul periilor contribuie la reducerea particulelor care ar putea fi antrenate pe suprafața caroseriei.
Periile nu se mișcă pur și simplu înainte și înapoi 🧽
O altă parte interesantă este modul în care sunt controlate periile și diferitele axe ale portalului.
Portalul automat Aquarama Stargate S10 utilizeaza 8 invertoare, adică variatoare de frecvență care permit controlul vitezei și al mișcării diferitelor motoare.
Sunt utilizate și sisteme de măsurare pentru deplasare și ridicare, astfel încât poziționarea componentelor să poată fi realizată cu precizie.
Periile pe care le-ai vazut în material sunt realizate din polietilenă expandată, iar funcționarea lor este sincronizată cu celelalte etape ale ciclului.
Practic, ceea ce pentru client pare o simplă mișcare a portalului deasupra mașinii este rezultatul mai multor sisteme care lucrează simultan. ⚙️🚘
De ce se aplică „ceara” înainte de uscare? ✨
Spre finalul procesului este aplicat un produs hidrofobizant, cunoscut în limbajul uzual drept „ceară”.
Rolul său nu este doar acela de a completa programul de spălare. Produsul ajută apa să alunece mai ușor de pe suprafața caroseriei, ceea ce pregătește vehiculul pentru etapa următoare: uscarea.
Cu cât rămâne mai puțină apă aderentă pe caroserie, cu atât sistemul de uscare își poate face mai eficient treaba. 💨
Uscarea urmărește și ea profilul vehiculului
Ultima etapă este uscarea.
Portalul S10 utilizeazǎ două ventilatoare de 3 kW pentru partea superioară a vehiculului și două ventilatoare de 4 kW pentru laterale.
Acestea generează fluxuri puternice de aer care îndepărtează apa rămasă pe suprafața mașinii.
Și aici revine în scenă scanarea realizată la începutul procesului. Sistemul de uscare poate lucra în funcție de profilul vehiculului detectat, astfel încât fluxul de aer să urmărească mai bine forma mașinii.
Fiecare program poate avea propria „rețetă” 🧪
Un aspect important al unui portal automat este faptul că procesul descris mai sus nu trebuie privit ca o succesiune identică pentru orice program.
În funcție de programul ales și de configurația echipamentului, „rețeta” poate fi diferită.
Pot varia produsele utilizate, etapele parcurse și modul în care diferitele componente ale portalului sunt comandate.
Tocmai aici se vede diferența dintre ceea ce observă clientul și ceea ce se întâmplă în interiorul instalației.
Clientul vede apă, spumă, perii și aer. În spatele lor există însă senzori, pompe, electrovalve, motoare, invertoare și un sistem de control care trebuie să coordoneze întregul proces în timp real. 🤖⚙️
Tehnologia din spatele unei spălări de câteva minute
Un portal automat de spălare este, în esență, o instalație în care mecanica, automatizarea, electronica și chimia trebuie să funcționeze împreună.
De la momentul în care vehiculul este detectat și scanat și până la ultima etapă de uscare, fiecare operațiune face parte dintr-un proces controlat.
Pentru client, rezultatul trebuie să fie simplu: intră cu mașina murdară și pleacă după câteva minute cu ea curată. 🚗✨
Pentru operatorul unei spălătorii însă, în spatele acestei simplități se află tehnologia care trebuie să asigure repetabilitatea procesului, controlul consumurilor și funcționarea corectă a echipamentului.
La Wash Italia, vă putem prezenta soluțiile Aquarama pentru spălarea automată și vă putem ajuta să configurați echipamentul în funcție de proiectul dumneavoastră.
Dacă luați în calcul dezvoltarea unei spălătorii auto sau integrarea unui portal automat într-o locație existentă, vă așteptăm să discutăm despre proiect și despre configurația potrivită pentru acesta. 🚘🇮🇹🇷🇴
Discutați cu noi despre proiectul dumneavoastră
Completati formularul si un reprezentant Wash Italia va reveni cat mai curand.